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  • Investor With $200K From Selling Rental Property Seeks Advice On SCHD, QQQM And VOO – Can He Reach $1 Million In 10 Years With 70% Growth?


    Benzinga and Yahoo Finance LLC may earn commission or revenue on some items through the links below.

    Investing involves balancing risk, reward and personal goals and for many, index funds like SCHD, QQQM and VOO have become an important part of their portfolios.

    Whether it’s SCHD’s focus on high-yield dividend-paying enterprises, VOO’s all-around coverage of the S&P 500 or QQQM’s focus on tech companies, these index funds provide investors with diversified exposure to the stock market.

    Choosing which fund to invest in usually depends on the investor’s goals, but what happens when you’re at a crossroads and don’t know where to allocate a significant sum? That’s exactly the impasse one Reddit member found himself in.

    Don’t Miss:

    The poster, who’s been investing for several years, is selling a rental property he bought for $110,000. Now, with the rental evaluated at $245,000, he thinks he will remain with $200,000 to invest after accounting for all the expenses related to selling the house.

    While the rental property generated $1,100 monthly, the management and maintenance issues made him want to give up renting the property. His goal? To transition to the stock market, focus on growth and dividend-paying investments.

    “Just been seeing the popularity of SCHD, QQQM and VOO a lot and wondering if I could get a million in 10 years or less. I’m sure I can handle some risk but I was wondering if I should be dividend-heavy or growth-heavy for my goals,” he said.

    Trending: Coinbase’s latest promo gets you up to $200 in crypto (Seriously!) — Here’s everything you need to know to take advantage of this offer.

    Besides the rental profits, the investor has $40K in a HYSA and has been maxing out his Roth IRA in the last three years. Now, he’s turned to Reddit’s r/dividends community to seek guidance on whether his strategy is a good one or whether he should consider a better one.

    Let’s explore the strategies Reddit investors shared in the thread.

    Is $1 Million in 10 Years Possible With The VOO, QQQM, SCHD Strategy? Reddit’s Advice

    Balance Risk and Investment Objectives

    Many commenters highlighted the imperative need to assess the investor’s willingness to take risk, especially when considering his five-to-ten-year time horizon.



    Are you an investor who recently sold a rental property and now has $200K to invest? Are you considering putting your money into SCHD, QQQM, and VOO in the hopes of reaching $1 million in 10 years with a 70% growth rate?

    If so, you’re not alone. Many investors are looking for ways to grow their wealth quickly and effectively. However, investing in the stock market comes with risks and uncertainties, especially when aiming for such ambitious goals.

    Before making any investment decisions, it’s important to do your research and consider your risk tolerance. SCHD, QQQM, and VOO are all popular exchange-traded funds (ETFs) with different investment strategies and risk profiles. SCHD focuses on high-quality dividend-paying companies, QQQM tracks the performance of the Nasdaq 100 Index, and VOO mirrors the S&P 500 Index.

    While these ETFs have the potential for growth, it’s important to remember that past performance is not indicative of future results. A 70% growth rate over 10 years is certainly possible, but it’s also a very aggressive target that may not be achievable. It’s crucial to have a diversified investment portfolio and to consider factors such as market volatility, economic conditions, and your own financial goals.

    Consulting with a financial advisor can help you create a personalized investment plan that aligns with your risk tolerance and financial objectives. They can provide guidance on asset allocation, risk management, and investment strategies to help you reach your long-term financial goals.

    Investing in SCHD, QQQM, and VOO can be a solid foundation for your investment portfolio, but it’s essential to approach it with caution and realistic expectations. With proper planning and a disciplined approach, you may be able to grow your $200K into $1 million in 10 years, but it’s important to be prepared for potential challenges along the way.

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  • VOO ETF News, 1/27/2025 – TipRanks.com


    How is VOO stock faring? The Vanguard S&P 500 ETF is up 0.35% in the past five days and has risen 25.44% over the past year. 

    According to TipRanks’ unique ETF analyst consensus, determined based on a weighted average of its holdings’ analyst ratings, VOO is a Moderate Buy. The Street’s average price target of $622.72 implies an upside of 11.40%. 

    Currently, VOO’s five holdings with the highest upside potential are ON Semiconductor (ON), Biogen (BIIB), First Solar (FSLR) and Regeneron Pharmaceuticals (REGN), and AES Corp. (AES).

    Meanwhile, its five holdings with the greatest downside potential are Palantir (PLTR), Tesla Motors (TSLA), Super Micro Computer (SMCI), Texas Pacific Land (TPL), and Constellation Energy Corporation (CEG).

    Revealingly, VOO ETF’s Smart Score is eight, implying that this ETF will likely outperform the market.

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    Disclosure  



    VOO ETF News, 1/27/2025 – TipRanks.com

    In the world of exchange-traded funds (ETFs), the Vanguard S&P 500 ETF (VOO) continues to be a top performer, providing investors with exposure to the 500 largest companies in the US stock market. Here are the latest updates on VOO:

    1. Strong Performance: VOO has been delivering solid returns to investors, outperforming the broader market in recent months. With a low expense ratio and broad diversification, VOO remains a popular choice for both retail and institutional investors.

    2. Market Insights: According to analysts at TipRanks.com, VOO is currently rated as a “Strong Buy” based on its strong fundamentals and positive outlook. With the US economy showing signs of recovery and corporate earnings on the rise, VOO is well-positioned to continue its upward trajectory.

    3. Sector Trends: VOO’s holdings span across various sectors, with technology, healthcare, and consumer discretionary stocks making up a significant portion of the portfolio. As these sectors continue to show strength, VOO stands to benefit from their performance.

    4. Market Volatility: While market volatility remains a concern for investors, VOO’s low-cost structure and passive investment strategy provide a level of stability and long-term growth potential. Investors looking to weather market ups and downs may find VOO to be a reliable option.

    Overall, VOO continues to be a top choice for investors seeking exposure to the US stock market. With strong performance, broad diversification, and low fees, VOO remains a standout ETF in the ever-changing investment landscape. Stay tuned for more updates on VOO and other market insights from TipRanks.com.

    Tags:

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    #VOO #ETF #News #TipRanks.com

  • Brasileiros deportados relatam agressões e maus-tratos em voo dos EUA


    Brasileiros deportados dos Estados Unidos relataram problemas com alimentação, falhas técnicas em aeronave, maus-tratos e agressões no voo americano que pousou em Manaus.

    Um grupo de 84 brasileiros repatriados desembarcou na noite deste sábado (25) no Aeroporto Internacional de Confins-Belo Horizonte.

    Ao todo, o grupo era composto por 88 pessoas — quatro brasileiros ficaram em Manaus.

    Matheus Henrique, de 22 anos, de Rondônia, disse que “foi mais difícil voltar do que ir” para os Estados Unidos.

    “Sofremos um pouco de tortura lá dentro (do voo americano)”, afirmou. “A gente estava todo amarrado, preso: mãos, pés, barriga… Crianças estavam passando mal, desmaiando”, acrescentou.

    Reabastecimento

    O vigilante Jeferson Maia, também de Rondônia, afirmou que as agressões começaram em solo manauara.

    A aeronave deveria pousar no Aeroporto de Confins na noite de sexta-feira (24), mas acabou parando em Manaus para reabastecer, segundo apurou a CNN.

    Porém, enquanto abastecia, a aeronave passou a apresentar problemas técnicos no ar-condicionado, causando tumulto entre os passageiros.

    Segundo Jeferson, alguns cidadãos brasileiros que falavam inglês fluentemente se dirigiram a agentes americanos para pedir para sair da aeronave, pedido este que foi recusado. Em seguida, eles foram agredidos.

    “Eu fiquei sentado até chegar ao meu limite, mas não aguentei mais. Eu pedi [para sair] para eles, e aí (um agente) me enforcou”, afirmou.

    “Não tinha como manter a calma. Tinha crianças chorando”, acrescentou. O brasileiro relatou que não “comia direito” há 40 horas e não tomava banho há cinco dias.

    As escadas de emergência do avião foram acionadas em meio ao tumulto, o que levou ao cancelamento do voo. Foram os próprios brasileiros os responsáveis por acionar o mecanismo, segundo relatos feitos à imprensa em Confins.

    Maus-tratos

    Luiz Fernando, do interior de Minas, estava há um ano e meio nos Estados Unidos. Detido há 40 dias no país, o brasileiro relatou que um compatriota chegou a receber um mata-leão e a desmaiar com o golpe.

    “A gente se alimentou (no voo), mas não muito”, disse. “Eu fiquei muito abalado com o tratamento que eles deram. Meu Deus do céu… Nunca vi algo daquele jeito”, acrescentou.

    Luiz Antônio, de 21 anos e que vivia, no Brasil, em Teófilo Otoni (MG), disse que os brasileiros foram tratados “como diziam que seriam tratados os imigrantes”. “Não podíamos falar nada”, afirmou.

    Mais de um brasileiro relatou que, quando agentes da Polícia Federal (PF) quiseram entrar no voo em Manaus, os agentes americanos tentaram desalgemá-los.

    “Foi a pior coisa que passei na minha vida”, disse Aelinton Cândido, de 43 anos, de Divinópolis (MG).

    Presos

    Brasileiros também relataram problemas desde a detenção em solo americano.

    “Até os cachorros do Brasil estavam comendo melhor que a gente lá”, disse Lucas Gabriel, de Betim (MG), de 23 anos. “Só pão, água, cereal…”, acrescentou.

    Ele disse que estava há cinco anos nos EUA, trabalhando na construção civil, e que foi deportado após ser pego dirigindo sem carteira de motorista.

    “Não faço isso nunca mais”, afirmou Carlos Vinícius, de 29 anos.

    Natural de Vespasiano, na Grande BH, Carlos tentou entrar ilegalmente nos EUA, mas acabou sendo preso na fronteira com o México.

    “Fui lá para ganhar a vida, pois aqui (Brasil) está difícil”, afirmou.

    Ele relatou ter desembolsado cerca de 30 mil dólares para entrar nos EUA. Sem sucesso, ficou preso por oito meses, até a deportação.

    Cobrança

    Por meio de nota, o Ministério das Relações Exteriores classificou o tratamento dispensado aos brasileiros como “degradante” e disse que questionará o governo de Donald Trump sobre o caso.

    Trump, que tomou posse em 20 de janeiro, tem feito uma ofensiva contra imigrantes indocumentados, intensificando deportações em aviões militares e enviando agentes para a fronteira com o México.

    Na noite deste sábado (25), o chanceler Mauro Vieira se reuniu com o superintendente interino da Polícia Federal no Amazonas, Sávio Pinzón, e com o major-brigadeiro Ramiro Pinheiro, comandante do 7º Comando Aéreo Regional, em Manaus, para colher relatos sobre o voo americano.

    O grupo de deportados só partiu rumo a Minas Gerais após o governo brasileiro disponibilizar um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) para transportá-los, na manhã deste sábado.

    Os brasileiros seguiram de Manaus e BH já desalgemados, após o Ministério da Justiça classificar o procedimento dos americanos como um “flagrante desrespeito aos direitos fundamentais dos cidadãos brasileiros”.

    “Fomos bem tratados quando a PF tomou conta de nós. Fomos desalgemados, [tivemos] comida, colchão…”, afirmou Luiz Antônio.

    “As denúncias que nos chegaram são muito graves”, afirmou a ministra dos Direitos Humanos, Macaé Evaristo, em Confins.

    “Os países têm suas políticas imigratórias, mas suas políticas imigratórias não podem violar os Direitos Humanos”, declarou.

    A CNN entrou em contato com a Embaixada dos Estados Unidos em Brasília, representante dos interesses americanos no Brasil, pedindo um posicionamento sobre os relatos dos brasileiros.

    Até o momento da publicação deste texto, não houve retorno. O espaço segue aberto para posicionamentos.



    Brasileiros deportados relatam agressões e maus-tratos em voo dos EUA

    Recentemente, um grupo de brasileiros que foi deportado dos Estados Unidos relatou ter sofrido agressões e maus-tratos durante o voo de volta ao Brasil. Segundo os relatos, os deportados foram algemados, agredidos verbalmente e até mesmo fisicamente por agentes de imigração.

    Além disso, os deportados afirmam que foram tratados de forma desumana e humilhante, sendo privados de comida, água e assistência médica durante o longo voo de volta ao Brasil. Muitos deles também alegam ter sido ameaçados e intimidados pelos agentes, que teriam usado linguagem racista e discriminatória.

    Esses relatos levantam sérias questões sobre os procedimentos de deportação dos Estados Unidos e a conduta dos agentes de imigração. É importante que essas denúncias sejam investigadas e que os responsáveis pelos abusos sejam responsabilizados.

    A comunidade brasileira no exterior e as autoridades brasileiras devem estar atentas a esses casos e garantir que os direitos humanos dos deportados sejam respeitados. A violência e os maus-tratos não podem ser tolerados em nenhuma circunstância, e é fundamental que haja transparência e prestação de contas por parte das autoridades envolvidas nesses casos.

    Tags:

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  • Voo de brasileiros deportados dos EUA, com destino a BH, é cancelado


    O primeiro voo de brasileiros deportados dos Estados Unidos após a posse de Donald Trump, que chegaria a Belo Horizonte na noite desta sexta-feira (24/1), foi cancelado.

    O voo, com 158 passageiros – sendo 88 brasileiros – chegou a Manaus (AM) nesta tarde e tinha previsão de seguir para a capital mineira às 20h. Após várias remarcações, a companhia cancelou o voo.

     

    De acordo com a BH Airport, responsável pela administração do Aeroporto Internacional de Confins, na Grande BH, ainda não foi definida uma nova previsão para a chegada dos brasileiros.

     

    A aeronave, da Global Crossing Airlines, precisaria passar por manutenção, mas não foram fornecidos mais detalhes sobre o ocorrido.

     

    Desde sua posse, na última segunda-feira (20/1), Trump anunciou uma série de medidas para endurecer as regras de entrada e permanência de estrangeiros nos EUA. Entre as mudanças, estão o restabelecimento da política “Permaneça no México” e a suspensão do direito automático à cidadania por nascimento em território americano.

    Na noite dessa quinta-feira (23/1), Karoline Leavitt, porta-voz da Casa Branca, publicou em redes sociais que mais de 500 imigrantes ilegais de diferentes nacionalidades já foram presos desde o início da nova gestão, incluindo indivíduos ligados a gangues e condenados por crimes graves.

    Embora o voo que pousará em Confins seja o primeiro com deportados brasileiros na gestão Trump, há a possibilidade de que alguns dos passageiros tenham sido detidos ainda durante o governo Biden. Essa será a segunda chegada de deportados ao aeroporto neste ano: o primeiro voo, com 100 brasileiros a bordo, aterrissou em 10 de janeiro.

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    As novas diretrizes do governo norte-americano apontam para uma escalada das ações contra a imigração ilegal. Trump também anunciou a suspensão de pedidos de refúgio por, pelo menos, quatro meses, além da revisão do sistema para análise desses pedidos. O governo já elegeu as prioridades do mandato, entre elas medidas polêmicas como a construção de um muro na fronteira com o México.

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    Hoje, a notícia do cancelamento do voo que traria brasileiros deportados dos Estados Unidos para Belo Horizonte pegou muitos de surpresa. A expectativa era de que os cidadãos deportados desembarcassem na cidade, mas devido a questões logísticas, o voo foi cancelado.

    Essa situação levanta diversas questões sobre a política de imigração dos EUA e a forma como os brasileiros são tratados no país. Muitos desses deportados enfrentam dificuldades ao retornar ao Brasil, sem ter para onde ir e sem apoio do governo.

    É importante refletir sobre como podemos acolher e ajudar esses brasileiros que estão passando por momentos tão difíceis. A solidariedade e o apoio da comunidade são essenciais para garantir que essas pessoas tenham condições dignas de recomeçar suas vidas.

    Vamos continuar acompanhando essa situação e buscando formas de ajudar aqueles que mais precisam. Juntos, podemos fazer a diferença na vida desses brasileiros deportados.

    Tags:

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    #Voo #brasileiros #deportados #dos #EUA #destino #cancelado

  • Why VOO Is A Better Choice Than VTI (NYSEARCA:VTI)


    This article was written by

    With 30 years until retirement, I’m leveraging my role as a Financial Analyst at a Fortune 500 firm to build a market-beating portfolio that targets both strong capital appreciation and aggressive dividend growth.My focus is on blue-chip companies with wide moats, competitive advantages, industry-leading market share, and profitability, priced at attractive valuations relative to forward growth across US and European markets.”Beyond mere yield chasing, dividend investing for me primarily is about free cash flow.”

    Analyst’s Disclosure: I/we have a beneficial long position in the shares of VOO, MSFT, AMZN either through stock ownership, options, or other derivatives. I wrote this article myself, and it expresses my own opinions. I am not receiving compensation for it (other than from Seeking Alpha). I have no business relationship with any company whose stock is mentioned in this article.

    Seeking Alpha’s Disclosure: Past performance is no guarantee of future results. No recommendation or advice is being given as to whether any investment is suitable for a particular investor. Any views or opinions expressed above may not reflect those of Seeking Alpha as a whole. Seeking Alpha is not a licensed securities dealer, broker or US investment adviser or investment bank. Our analysts are third party authors that include both professional investors and individual investors who may not be licensed or certified by any institute or regulatory body.



    When it comes to investing in the stock market, it’s important to choose the right exchange-traded fund (ETF) that aligns with your investment goals and objectives. One popular choice for investors looking to track the performance of the overall U.S. stock market is Vanguard Total Stock Market ETF (NYSEARCA:VTI). However, there is another ETF that may be a better choice for investors seeking broad exposure to the U.S. stock market – Vanguard S&P 500 ETF (NYSEARCA:VOO).

    Here are a few reasons why VOO may be a better choice than VTI:

    1. Focus on Large-Cap Stocks: VOO tracks the performance of the S&P 500 index, which consists of the 500 largest publicly traded companies in the U.S. This means that VOO provides exposure to large-cap stocks, which tend to be more stable and less volatile compared to mid-cap and small-cap stocks. VTI, on the other hand, tracks the CRSP US Total Market Index, which includes stocks of all market capitalizations.

    2. Lower Expense Ratio: VOO has a lower expense ratio of 0.03% compared to VTI’s expense ratio of 0.03%. While the difference may seem small, over time, lower fees can significantly impact the overall performance of your investment.

    3. Better Diversification: VOO provides exposure to 500 of the largest U.S. companies across various sectors, offering investors a more diversified portfolio compared to VTI, which includes a broader range of stocks.

    4. Performance: Historically, VOO has outperformed VTI in terms of total returns, thanks to its focus on large-cap stocks that have historically delivered strong performance.

    In conclusion, while both VOO and VTI are excellent choices for investors seeking exposure to the U.S. stock market, VOO may be a better choice for those looking for a more stable and diversified investment option with lower fees and better performance. Consider adding VOO to your portfolio to potentially enhance your long-term investment returns.

    Tags:

    1. VOO vs VTI: A Comprehensive Comparison
    2. Why VOO Outperforms VTI
    3. VOO vs VTI: Which ETF is the Better Investment?
    4. VOO vs VTI: Key Differences and Benefits
    5. VOO vs VTI: Making the Right Investment Choice
    6. VOO vs VTI: Analyzing Performance and Returns
    7. VOO vs VTI: Top Factors to Consider
    8. VOO vs VTI: Comparing Expense Ratios and Holdings
    9. VOO vs VTI: Understanding the ETF Landscape
    10. VOO vs VTI: Choosing the Best ETF for Your Portfolio

    #VOO #Choice #VTI #NYSEARCAVTI

  • VOO ETF News, 1/20/2025 – TipRanks.com


    How is VOO stock faring? The Vanguard S&P 500 ETF is up 1.17% in the past five days and has risen 25.3% over the past year. 

    According to TipRanks’ unique ETF analyst consensus, determined based on a weighted average of its holdings’ analyst ratings, VOO is a Moderate Buy. The Street’s average price target of $620.23 implies an upside of 12.88%. 

    Currently, VOO’s five holdings with the highest upside potential are Moderna (MRNA), Biogen (BIIB), ON Semiconductor (ON) and Regeneron Pharmaceuticals (REGN), and AES Corp. (AES).

    Meanwhile, its five holdings with the greatest downside potential are Palantir (PLTR), Tesla Motors (TSLA), Super Micro Computer (SMCI), Texas Pacific Land (TPL), and Garmin (GRMN).

    Revealingly, VOO ETF’s Smart Score is eight, implying that this ETF will likely outperform the market.

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    Disclosure  



    VOO ETF News, 1/20/2025 – TipRanks.com

    Exciting news for investors in the VOO ETF! According to the latest updates from TipRanks.com, the VOO ETF has shown strong performance and promising potential for future growth.

    With a focus on tracking the S&P 500 index, the VOO ETF provides investors with a diversified and low-cost way to gain exposure to some of the largest and most successful companies in the US market. As of January 20, 2025, the VOO ETF has continued to outperform the market, delivering solid returns for its investors.

    TipRanks.com analysts have identified several factors contributing to the VOO ETF’s success, including the strength of the companies within the S&P 500 index, the overall health of the US economy, and the ongoing trend of passive investing.

    Investors looking to add a stable and reliable investment to their portfolio may want to consider the VOO ETF as a long-term option. With its low expense ratio and strong performance history, the VOO ETF offers a solid foundation for building wealth over time.

    Stay tuned for more updates on the VOO ETF and other investment opportunities from TipRanks.com. Happy investing!

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    8. Financial news
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    10. Stock market trends

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  • Cuiabá terá quatro novos destinos com voo direto em 2025


    Após a reforma e internacionalização do Aeroporto Internacional Marechal Rondon em 2024, Cuiabá terá mais quatro destinos com voo direto neste ano, saltando de 15 destinos para 19, a partir de fevereiro. Além do incremento de novas rotas, também haverá o aumento de voos para Brasília, conforme informado pela Centro Oeste Airports (COA), concessionária de quatro aeroportos em Mato Grosso, incluindo ainda Rondonópolis, Sinop e Alta Floresta.

    A partir de 1º de fevereiro, Cuiabá terá ligação direta com Porto Velho (RO) e São José do Rio Preto (SP) pela Azul Linhas Aéreas. Esses voos que eram extras, passarão a ser fixos, com uma frequência semanal aos sábados no trecho São José do Rio Preto/Cuiabá/Porto Velho e aos domingos no sentido Porto Velho/Cuiabá/São José do Rio Preto.

    Também está programado voo direto para Maceió (AL), a partir de 15 de março, com uma frequência semanal (saídas e chegadas) aos sábados, também pela Azul. Neste verão, a companhia adicionou dois voos extras de Cuiabá a Porto Seguro (BA), nos dias 02 e 25 de janeiro, mas não manterá voo direto para a cidade baiana.

    A Gol Linhas Aéreas anunciou que haverá voo direto ligando a capital de Mato Grosso ao Rio de Janeiro, pelo Galeão, três vezes na semana a partir de abril. A companhia aérea também anunciou ampliação de 7 para 10 voos semanais para Brasília e 7 voos semanais com destino ao Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.

    A Latam, por sua vez, informou que não haverá incremento para novos destinos a partir de Cuiabá.

    Mensalmente, os quatro aeroportos administrados pela COA recebem cerca de 2.254 voos. Cuiabá tem rotas regulares para Alta Floresta (MT), Aripuanã (MT), Barra do Garças (MT), Sinop (MT), Brasília (DF), Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Cacoal (RO), Ji-Paraná (RO), Vilhena (RO), Congonhas (SP), Guarulhos (SP), Campinas (SP), Belo Horizonte (MG) e Curitiba (PR).

    Já em Sinop, os voos são regulares para Cuiabá (MT), Brasília (DF), Guarulhos (SP) e Campinas (SP). Rondonópolis tem voo para Campinas (SP) e Alta Floresta voos para Cuiabá (MT).

    O secretário de Estado de Desenvolvimento Econômico, César Miranda, disse que deve se reunir com os representantes das empresas aéreas para aumentar essa conexão de Mato Grosso com mais cidades brasileiras e rotas internacionais, agora que o aeroporto está autorizado para atuar com voos diretos para outros países.

    “Estamos conectados com voos diretos apenas com 9 capitais das 26 que temos no país. Essa situação não só restringe o acesso dos turistas ao Estado, mas também prejudica a população mato-grossense. O setor de turismo é um dos grandes geradores de emprego e renda, a conexão aérea limitada dificulta a atração de turistas que poderiam explorar o Pantanal, a Chapada dos Guimarães e outros destinos locais”.

    Cesar destaca ainda que a conectividade aérea é um fator essencial para impulsionar a economia de Mato Grosso. Mais voos significam maior fluxo de pessoas, o que gera impacto positivo em vários setores, como hospedagem, alimentação, transporte e comércio.

    “O fortalecimento de rotas internacionais poderia consolidar o Estado como um hub para o turismo global, atraindo viajantes interessados em explorar a rica biodiversidade e cultura local”, ponderou.

    Conforme a Centro Oeste Airports, a concessionária intensificou o diálogo com companhias aéreas para evidenciar cenário favorável à inclusão de novas rotas e destinos, agora que o aeroporto se tornou internacional. Por ora, ainda estão apenas nas tratativas.

    Fonte: Governo MT – MT





    Cuiabá terá quatro novos destinos com voo direto em 2025

    Boas notícias para os viajantes que passam por Cuiabá! A capital do Mato Grosso terá quatro novos destinos com voos diretos a partir de 2025. Com a expansão da malha aérea, os moradores e turistas terão mais opções para explorar novos destinos sem a necessidade de escalas.

    Os novos destinos que serão atendidos com voos diretos a partir de Cuiabá são: Miami, Lisboa, Cidade do Cabo e Sydney. Com essas novas rotas, os passageiros terão a oportunidade de explorar destinos internacionais sem a necessidade de conexões, tornando as viagens mais práticas e rápidas.

    Além disso, a chegada de voos diretos para esses destinos também contribuirá para o desenvolvimento do turismo na região, atraindo mais visitantes e movimentando a economia local.

    Fique de olho nas novidades e prepare-se para explorar esses novos destinos a partir de Cuiabá em 2025! #Cuiabá #NovosDestinos #VoosDiretos #Turismo

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    Cuiabá, novo destino, voo direto, 2025, turismo, viagem, Brasil, Mato Grosso, aeroporto, voos diretos, novidades, destinos, conexões, transporte aéreo.

    #Cuiabá #terá #quatro #novos #destinos #voo #direto

  • Cuiabá terá quatro novos destinos com voo direto em 2025


    Após a reforma e internacionalização do Aeroporto Internacional Marechal Rondon em 2024, Cuiabá terá mais quatro destinos com voo direto neste ano, saltando de 15 destinos para 19, a partir de fevereiro. Além do incremento de novas rotas, também haverá o aumento de voos para Brasília, conforme informado pela Centro Oeste Airports (COA), concessionária de quatro aeroportos em Mato Grosso, incluindo ainda Rondonópolis, Sinop e Alta Floresta.

    A partir de 1º de fevereiro, Cuiabá terá ligação direta com Porto Velho (RO) e São José do Rio Preto (SP) pela Azul Linhas Aéreas. Esses voos que eram extras, passarão a ser fixos, com uma frequência semanal aos sábados no trecho São José do Rio Preto/Cuiabá/Porto Velho e aos domingos no sentido Porto Velho/Cuiabá/São José do Rio Preto.

    Também está programado voo direto para Maceió (AL), a partir de 15 de março, com uma frequência semanal (saídas e chegadas) aos sábados, também pela Azul. Neste verão, a companhia adicionou dois voos extras de Cuiabá a Porto Seguro (BA), nos dias 02 e 25 de janeiro, mas não manterá voo direto para a cidade baiana.

    A Gol Linhas Aéreas anunciou que haverá voo direto ligando a capital de Mato Grosso ao Rio de Janeiro, pelo Galeão, três vezes na semana a partir de abril. A companhia aérea também anunciou ampliação de 7 para 10 voos semanais para Brasília e 7 voos semanais com destino ao Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.

    A Latam, por sua vez, informou que não haverá incremento para novos destinos a partir de Cuiabá.

    Mensalmente, os quatro aeroportos administrados pela COA recebem cerca de 2.254 voos. Cuiabá tem rotas regulares para Alta Floresta (MT), Aripuanã (MT), Barra do Garças (MT), Sinop (MT), Brasília (DF), Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Cacoal (RO), Ji-Paraná (RO), Vilhena (RO), Congonhas (SP), Guarulhos (SP), Campinas (SP), Belo Horizonte (MG) e Curitiba (PR).

    Já em Sinop, os voos são regulares para Cuiabá (MT), Brasília (DF), Guarulhos (SP) e Campinas (SP). Rondonópolis tem voo para Campinas (SP) e Alta Floresta voos para Cuiabá (MT).

    O secretário de Estado de Desenvolvimento Econômico, César Miranda, disse que deve se reunir com os representantes das empresas aéreas para aumentar essa conexão de Mato Grosso com mais cidades brasileiras e rotas internacionais, agora que o aeroporto está autorizado para atuar com voos diretos para outros países.

    “Estamos conectados com voos diretos apenas com 9 capitais das 26 que temos no país. Essa situação não só restringe o acesso dos turistas ao Estado, mas também prejudica a população mato-grossense. O setor de turismo é um dos grandes geradores de emprego e renda, a conexão aérea limitada dificulta a atração de turistas que poderiam explorar o Pantanal, a Chapada dos Guimarães e outros destinos locais”.

    Cesar destaca ainda que a conectividade aérea é um fator essencial para impulsionar a economia de Mato Grosso. Mais voos significam maior fluxo de pessoas, o que gera impacto positivo em vários setores, como hospedagem, alimentação, transporte e comércio.

    “O fortalecimento de rotas internacionais poderia consolidar o Estado como um hub para o turismo global, atraindo viajantes interessados em explorar a rica biodiversidade e cultura local”, ponderou.

    Conforme a Centro Oeste Airports, a concessionária intensificou o diálogo com companhias aéreas para evidenciar cenário favorável à inclusão de novas rotas e destinos, agora que o aeroporto se tornou internacional. Por ora, ainda estão apenas nas tratativas.

    Fonte: Governo MT – MT





    Em um anúncio recente, foi confirmado que a cidade de Cuiabá terá quatro novos destinos com voos diretos a partir de 2025. Essa notícia é extremamente positiva para a região, pois significa um aumento significativo na conectividade e acessibilidade para os moradores locais e turistas.

    Os novos destinos ainda não foram divulgados, mas a expectativa é que tragam mais opções de viagens para os passageiros que desejam explorar novas regiões do Brasil e do mundo. Com isso, Cuiabá se consolida como um importante hub aéreo no centro-oeste do país.

    Essa novidade certamente irá impulsionar o turismo na cidade e na região, além de contribuir para o desenvolvimento econômico local. Estamos ansiosos para descobrir quais serão esses novos destinos e estamos certos de que eles trarão inúmeras oportunidades para Cuiabá. Vamos aguardar por mais informações e novidades sobre essa emocionante notícia!

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